2019年(nián)春節放(fàng)假通(tōng)知
2019/2/1 14:31:32 2 閱讀(dú)量
産業(yè)互聯網時代下(xià)，很多(duō)企業(yè)都在研究如何進行轉型，這和流程管理工(gōng)作有什麽關系呢(ne)？
企業(yè)的互聯網轉型，之所以對傳統企業(yè)帶來很大的挑戰和沖擊，這是因為(wèi)這種轉型已經不同于以往的持續改進式的流程優化，而是需要結合大（大數據）雲（雲計算(suàn)）物(wù)（物(wù)聯網）移（移動互聯網）等那些新的技(jì)術(shù)，以及運用互聯網經營的新思維，對企業(yè)的傳統業(yè)務價值鏈進行根本性的再思考和再設計。
流程是企業(yè)戰略落地的重要環節，企業(yè)的戰略隻有落實到(dào)流程上(shàng)才能(néng)變得可執行可運用。在企業(yè)的戰略轉型方向明确之後，必須進一(yī)步的落實到(dào)企業(yè)的業(yè)務模式（即一(yī)級流程框架），并且通(tōng)過流程框架的頂層設計，使得新的業(yè)務模式清晰化，經過管理團隊的充分研讨論證，然後取得共識，是戰略轉型得以落地的基礎和重點。
我們簡單歸納了 互聯網轉型的三種模式：
第一(yī)種是“以用戶為(wèi)核心“的内部組織和供應鏈流程重構，即從(cóng)傳統的以廠商為(wèi)核心的B2C模式，轉變為(wèi)以用戶個(gè)性化需求為(wèi)中心的C2B模式，并且建立供應鏈全程用戶參與互動。
第二種是從(cóng)整個(gè)行業(yè)的格局來考慮産業(yè)鏈的重構，以及通(tōng)過跨界将關聯資源間建立連接，打造新的平台生(shēng)态圈。例如滴滴打車，首先是要整合各出租車公司的調度系統，然後建立行業(yè)化的新平台，繼而再進一(yī)步整合專車等資源，最後徹底改造原有的生(shēng)态系統。
第三種是對原有價值鏈的延伸，更加緊密的整合産業(yè)鏈上(shàng)/下(xià)遊，來減少交易環節降低(dī)其中的多(duō)方成本等。如米其林通(tōng)過在輪胎上(shàng)安裝傳感器(qì)，是要運用大數據分析技(jì)術(shù)從(cóng)而才可以為(wèi)司機(jī)提供駕駛方法的改進建議和培訓，來幫助其降低(dī)油耗。
那麽，我們先來看(kàn)看(kàn)制造業(yè)服務化具體是如何落地轉型？流程管理又(yòu)在其中起到(dào)了什麽作用？
制造業(yè)服務化的理念提出較早，如早期很多(duō)企業(yè)從(cóng)提供産品到(dào)提供解決方案的轉型。而随著(zhe)物(wù)聯網、雲計算(suàn)和大數據等技(jì)術(shù)的發展，使得制造業(yè)服務化轉型呈現許多(duō)新的智能(néng)化特點：一(yī)方面，通(tōng)過大數據來挖掘和分析，更好的來識别用戶個(gè)性化需求以及來提供更有針對性的服務；另一(yī)方面，基于物(wù)聯網和雲計算(suàn)實現遠(yuǎn)程、在線、實時監控和預警。如某設備制造企業(yè)，以前是設備銷售+售後維保服務的模式，現在是通(tōng)過物(wù)聯網和雲計算(suàn)，可以持續監控設備的運行情況，并且通(tōng)過在線監測及故障預警診斷系統，全天24小(xiǎo)時為(wèi)用戶提供在線技(jì)術(shù)支持，這大大降低(dī)了用戶維護檢修成本。這種服務化轉型，通(tōng)過對銷售和服務流程再造，使得服務從(cóng)傳統的被動售後服務，轉變為(wèi)圍繞産品全生(shēng)命周期的後市(shì)場服務，為(wèi)用戶帶來更好的體驗，同時通(tōng)過服務的附加值的提高(gāo)，為(wèi)企業(yè)帶來新的利益增長(cháng)點。
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